Diretrizes para elaboração do Plano de Mobilidade Urbana do município de Novo Repartimento/PA
Title: | Diretrizes para elaboração do Plano de Mobilidade Urbana do município de Novo Repartimento/PA |
Authors: | Magalhães, Adonides da Silva |
metadata.dc.contributor.other: | Affonso, Nazareno Stanislau (Orientador) |
Publisher: | Escola Nacional de Administração Pública (Enap) |
Language: | Idioma::Português:portuguese:pt |
Country: | País::BR:Brasil |
metadata.dc.type: | Monografia/TCC |
metadata.dc.description.physical: | 40 páginas |
Issue Date: | 31-May-2019 |
metadata.dc.rights.holder: | Adonides da Silva Magalhães |
metadata.dc.rights.license: | Termo::Autorização: O autor da obra autorizou a Escola Nacional de Administração Pública (ENAP) a disponibilizá-la, em Acesso Aberto, no portal da ENAP, na Biblioteca Graciliano Ramos e no Repositório Institucional da ENAP. Atenção: essa autorização é válida apenas para a obra em seu formato original. |
Classificação Temática: | Gestão Pública Políticas de Infraestrutura |
Abstract: | Novo Repartimento está localizado na região sudeste do Pará, com extensão territorial de 15.398,7 km² e aproximadamente 73.802 habitantes. O município não dispõe de plano de mobilidade urbana e as distancias ultrapassam cinco km de um bairro a outro, não há transporte coletivo nem delimitações de ciclovias e os passeios públicos existentes são insuficientes e irregulares. Além disso, há uma frota considerável de motocicletas no município, bem como intenso transporte de carga. Dessa forma, é necessária a implantação de infraestrutura de mobilidade urbana e melhoria de acesso da população aos diversos bairros da cidade, ao comercio, à rede bancária e aos serviços básicos de saúde e educação, bem como uma intervenção no centro da cidade a fim de organizar o trânsito e ordenar os estacionamentos de forma que não prejudique o direito de ir e vir da população. Tendo em vista esses problemas, este projeto prevê apresentar as diretrizes para elaboração do plano de mobilidade urbana do município de Novo Repartimento, contemplando a implantação do sistema de transporte coletivo para atender a demanda urbana do município, a implantação de ciclovias e ciclo faixas para os ciclistas se deslocarem com segurança, a construção e adequação dos passeios públicos para garantir acessibilidade adequada a toda população e implantação de estacionamentos em locais estratégicos para desafogar o tráfego no centro da cidade. Além disso, há uma preocupação em relação ao transporte de carga, o qual deve ser organizado de modo que não interfira no trafego e circulação da população, através da criação e destinação de áreas específicas para esse tipo de transporte. Quanto ao uso das motocicletas é importante a adoção de mecanismos para educação de transito e conscientização dos usuários desse transporte. |
Keywords: | mobilidade urbana; acessibilidade; integração |
Target: | Trabalho de Conclusão de Curso apresentado como parte dos requisitos para obtenção do grau de Especialista em Gestão Pública, com ênfase em Governo Local. |
Target Audience: | Especialistas e interessados em governança e Gestão Pública, com ênfase em Governo Local. |
metadata.dc.educational.context: | 363 horas |
Sustainable Development Objectives (ODS): | 09. Inovação infraestrutura - Construir infraestrutura resiliente, promover a industrialização inclusiva e sustentável, e fomentar a inovação. |
URI: | http://repositorio.enap.gov.br/handle/1/4156 |
Appears in Collections: | Especialização Enap - Trabalhos de Conclusão de Curso (TCC) |
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Adonides da Silva Magalhães.pdf | Artigo principal | 1.67 MB | Adobe PDF | View/Open |
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