Proposta para desenvolvimento de um novo arranjo institucional na gestão do transporte público da ride DF

Abstract

Brasília, inicialmente concebida para interiorizar os poderes, tornando-se o Distrito Federal da República – DF, foi planejada com uma capacidade voltada para 500 mil habitantes, mas ela cresceu, e junto com ela a região do seu entorno também cresceu, e hoje, com 33 municípios mais o DF, se relacionam através de uma Região Integrada de Desenvolvimento do Distrito Federal e Entorno (RIDE/DF), onde a maioria destes municípios são dependentes do DF. Atualmente, com um pouco mais de 4,5 milhões de habitantes em toda a RIDE – DF, os principais problemas de mobilidade entre os entes surgem, principalmente aqueles diretamente dependentes do DF, onde a relação econômica de grande parte da população do entorno se alimenta da oferta de trabalho e emprego que o DF oferece, e, com isso, surge a necessidade de uma locomoção constante nos sentidos de ida para o trabalho no DF e volta para casa no entorno, sobrecarregando o sistema de transporte público que fazem a ligação entre os entes, bem como o transporte público do DF que absorve a maioria dos trabalhadores que vem do entorno. Diante disso, neste Plano de Intervenção, tem como objetivo propor a criação de um novo modelo de arranjo institucional que possa gerir de forma ampla e sistemática todo o transporte público da RIDE-DF, que através do sistema de Consórcio entre os entres desta Região de Desenvolvimento, possa melhorar a gestão e oferta do transporte, e o presente plano embasará de forma analítica todas as estruturas que compõem as áreas de gestão do transporte de cada município, fazendo pesquisa quali-quantitativa, bem como tomando como base o levantamento de dados feito por meio de entrevista. Utiliza-se também, método dedutivo, onde as considerações de empresários, gestores, servidores públicos, entre outros atores, servirão de auxílio na compreensão do levantamento em foco.