Capacidade operacional e investimentos em infraestrutura no setor aeroportuário brasileiro do período 2011-2016
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Escola Nacional de Administração Pública (Enap)
Resumo
A aviação civil brasileira passou por intensas transformações, sobretudo a partir do final da década de 90, quando, de um setor totalmente regulado foi conduzido a uma nova realidade com maior liberdade econômica seguindo a tendência do mercado internacional. Isto, somado a uma economia crescente com estabilidade monetária conduziu o setor a um considerável crescimento na demanda por serviços aéreos, sobretudo no período de 2004 a 2011. No entanto, as infraestruturas aeroportuárias não foram aportadas ao sistema no mesmo ritmo do crescimento da demanda. Diante deste cenário, sob o risco desta saturação se tornar um entrave para a continuidade do crescimento do setor, o governo federal viu-se obrigado a ampliar a
capacidade operacional do sistema. Nesta ótica, este trabalho visa analisar os ganhos de capacidade operacional obtida com os investimentos em infraestrutura aportados no setor aeroportuário brasileiro no período 2011-2016. Foram realizadas analises sobre variáveis afetas a infraestrutura física dos aeroportos, como a capacidade de terminais de passageiros e pátios de estacionamento de aeronaves, bem como outras relacionadas à operação, número de passageiros e cargas transportados, movimentação de aeronaves, índice de pontualidade, valor das tarifas e eficiência na prestação do serviço. Constatou-se que o aporte em infraestruturas foi significativo produzindo efeitos positivos sobre o sistema, dentre estes, a possibilidade de ampliar os negócios do setor com ganhos em qualidade na prestação dos serviços aos usuários.