Veículo de Diagnóstico de Rodovias (VDR)

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dc.contributor.authorBrasil. Ministério dos Transportes (MT). Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT)-
dc.date.accessioned2015-04-27T12:34:30Z-
dc.date.available2015-04-27T12:34:30Z-
dc.date.issued2014-
dc.identifier.urihttp://repositorio.enap.gov.br/handle/1/2145-
dc.description.abstractPara cobrir os 55 mil km de rodovias federais eram precisos 18 meses e quase 12 milhões. Hoje são necessários apenas oito meses, a um custo de cerca de R$ 4 milhões. Uma economia de quase R$ 8 milhões/ano. Com a melhoria da qualidade dos dados o DNIT pode otimizar os gastos públicos, priorizar obras mais relevantes e garantir maior vida útil aos pavimentos e mais segurança aos motoristas.pt_BR
dc.language.isoIdioma::Português:portuguese:ptpt_BR
dc.publisherEscola Nacional de Administração Pública (Enap)pt_BR
dc.subjectrodovias federaispt_BR
dc.subjectVeículo de Diagnóstico de Rodovias (VDR)pt_BR
dc.subjectmanutençãopt_BR
dc.subjectmonitoramentopt_BR
dc.subjectpavimentaçãopt_BR
dc.subjecteconomiapt_BR
dc.titleVeículo de Diagnóstico de Rodovias (VDR)pt_BR
dc.typeRelato de Experiênciapt_BR
dc.rights.holderEscola Nacional de Administração Pública (Enap)pt_BR
dc.location.countryPaís::BR:Brasilpt_BR
dc.description.physicalNúmero de páginas: 12 p.pt_BR
dc.date.started2012-07-
dc.date.finished2014-07-
dc.description.classificationAdministração Públicapt_BR
dc.description.classificationEconomia do Setor Públicopt_BR
dc.description.additionalIniciativa premiada no 19º Concurso Inovação na Gestão Pública Federal sob responsabilidade de Olímpio Luiz Pacheco de Moraes, Coordenador-Geral de Planejamento e Programação de Investimentos. Ações premiadas no 19º Concurso Inovação na Gestão Pública Federal – 2014. Área temática: melhoria dos processos de trabalhopt_BR
dc.subject.enaprodoviapt_BR
dc.subject.enaptransportept_BR
dc.subject.enapdespesapt_BR
dc.subject.enapinformaçãopt_BR
dc.subject.enapeconomiapt_BR
dc.educational.descriptionA iniciativa tem o objetivo de otimizar os gastos públicos, priorizar obras mais relevantes e garantir maior vida útil aos pavimentos e mais segurança aos motoristas.pt_BR
dc.educational.intendedenduserroleServidores públicospt_BR
dc.rights.accessAcesso::Acesso Abertopt_BR
dc.rights.licenseTermo::Licença Padrão ENAP::É permitida a reprodução e a exibição para uso educacional ou informativo, desde que respeitado o crédito ao autor original e citada a fonte (http://www.enap.gov.br). Permitida a inclusão da obra em Repositórios ou Portais de Acesso Aberto, desde que fique claro para os usuários esses “termos de uso” e quem é o detentor dos direitos autorais, a Escola Nacional de Administração Pública (ENAP). Proibido o uso comercial. Permitida a criação de obras derivadas, desde que respeitado o crédito ao autor original. Essa licença é compatível com a Licença Creative Commons (by-nc-sa).pt_BR
Appears in Collections:Concurso Inovação: de 2011 a 2015 (16ª a 20ª edição)
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